实现350公里时速自动驾驶 北京至张家口高铁正式开通运营[组图]

12月30日,北京至张家口高速铁路(以下简称京张高铁)开通运营,始发列车G8811次高铁列车于8时30分按期驶出北京北站,发车前,车组乘务人员打出“炎烈祝贺京张高铁开通运营”的条幅。中国网记者 郑亮摄

中国网讯(记者 郑亮)12月30日,北京至张家口高速铁路(以下简称京张高铁)开通运营,崇礼铁路同步建成投产,将助力京津冀一体化协同发展,为2022年北京冬奥会挑供交通运营服务保障。

京张高铁是吾国《中永远铁路网规划》中“八纵八横”高速铁路网北京至兰州通道的主要构成片面,线路向西与同日开通运营的张家口至呼和浩特、张家口至大同两条高速铁路相连,向东与北京枢纽连通,形成内蒙古东部、山西和河北北部地区迅速进京客运通道。

京张高铁从北京枢纽北京北站引出,经北京市昌平区、延庆区,至河北省张家口市怀来县、下花园区、宣化区、桥东区,线路全长174公里,最高设计时速350公里,全线设北京北、清河、沙河(不办理客运)、昌平、八达岭长城、东花园北、怀来、下花园北、宣化北、张家口10座车站。

崇礼铁路是京张高铁的支线铁路,规划进一步延迟至内蒙古锡林浩特,一成首付将服务于崇礼区居民出走、旅游资源开发和2022年北京冬奥会赛事。该铁路自京张高铁下花园北站引出,至崇礼区太子城奥运村,设太子城站,线路全长53公里,设计时速250公里。

京张高铁、崇礼铁路开通运营初期,铁路部分将安排开走动车组列车平时线36对、高峰线6对。北京至太子城间开走了智能京张高铁体验列车,北京至张家口、呼和浩特、大同间也将安排开走智能京张高铁体验列车。张家口至北京最快运走时间将由现在的3幼时7分压缩至47分钟,呼和浩特至北京最快运走时间将由现在的9幼时15分压缩至2幼时9分钟,大同至北京最快1幼时42分钟可达。

北京北站至太子城站智能京张高铁体验列车全程最快运走时间为1幼时04分钟,清河站至太子城站间智能京张高铁体验列车最快运走时间为50分钟,行使时速350公里中兴号智能动车组。铁路部分搪塞旅客体验情况开展问卷调查,普及听取偏见提出,赓续摸索规律、积累经验,及时优化各项服务和设备功能,赓续升迁运营品质,为服务冬奥会做准备。

北京北站候车大厅的电子表现屏表现“炎烈祝贺京张高铁开通运营”。中国网记者 郑亮摄

京张高铁开通始日,前来体验的乘客展现京张铁路新老车票。中国网记者 郑亮摄

乘客在北京北站候车区竖立的展板前相符影留念。中国网记者 郑亮摄

在列车内设有特意的滑雪装备存放区。中国网记者 郑亮摄

众名奥运冠军前来体验新开通的京张高铁。中国网记者 郑亮摄

老铁路职工杨春燕在列车上为乘客写福字。中国网记者 郑亮摄

乘客拍摄京张高铁一路风光。中国网记者 郑亮摄

从北京北站开去太子城站的中兴号智能动车组配有手机无线充电功能。中国网记者 郑亮摄

乘坐G8811次列车抵达太子城站的滑雪喜欢益者拖着滑雪装备下车。中国网记者 郑亮摄

京张高铁太子城站是世界上始座进入奥运村的高铁站。中国网记者 郑亮摄

高铁八达岭长城站是世界上埋深最大(102米)、地下修建面积最大(4.1万平方米)的高铁车站。中国网记者 郑亮摄

posted on 2020-01-08  admin  阅读量:

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